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斗輪裝車機(jī)取料裝置采用低速旋轉(zhuǎn)的斗輪，由于剛性斗輪具有巨大的挖掘能力，它幾乎可用來卸任何散粒物料，如易結(jié)塊的或磨削性大的散鹽、煤炭和鐵礦石等。
卸料過程中物料的流向如下：
1)、物料由無格式斗輪挖取;
2)、斗輪卸載的物料經(jīng)過安裝在卸料槽內(nèi)的格柵，將混在物料中的鐵塊和特大的塊料分離出來;
3)、物料經(jīng)卸料槽卸在一短的喂料皮帶機(jī)上，該機(jī)附設(shè)刮尺，能使過量的物料返回船艙;
4)、喂料皮帶機(jī)將物料轉(zhuǎn)載到波紋擋邊帶式提升機(jī)上;
5)、提升機(jī)將物料提升到頂部經(jīng)卸料管卸出;
6)、物料經(jīng)卸料管落入臂架端部的轉(zhuǎn)載漏斗中;
7)、轉(zhuǎn)載漏斗將物料供給臂架帶式輸送機(jī)，后者沿臂架鋪設(shè)，連接斗式提升機(jī)與卸船機(jī)中心;
8)、從臂架帶式輸送機(jī)出來的物料經(jīng)料槽落入緩沖倉(cāng)內(nèi);
9)、緩沖倉(cāng)下安裝一帶式給料機(jī)，物料由給料機(jī)供給伸縮式帶式輸送機(jī);
10)、伸縮式帶式輸送機(jī)是可逆的，其作用猶如一個(gè)機(jī)械式開關(guān)，可供給碼頭敷設(shè)的多路帶式輸送機(jī)中的任何一路。
斗輪裝車機(jī)作業(yè)時(shí)，從遠(yuǎn)處看似乎處于靜止?fàn)顟B(tài)，這是由于懸掛于臂架端部的旋轉(zhuǎn)柱進(jìn)入船艙后，依靠斗輪的旋轉(zhuǎn)和柱身的旋轉(zhuǎn)，其取料范圍很大，而兩者的速度很低。
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